Работна платформа за катерене на мачта

Работна платформа за катерене на мачта (MCWP)|Тежка{0}}система за вертикален достъп

 

Нашата работна платформа за катерене на мачта осигурява моторизиран вертикален транспорт за персонал, материали и тежко оборудване при високо{0}}строителни и фасадни проекти. В сравнение с традиционното тръбно-и-съединително скеле, тази система намалява времето за монтаж с до 50%, като същевременно предлага твърда, стабилна работна платформа с безпрепятствен достъп до обвивката на сградата.
Изградена с модулни мачтови секции и двойни-моторни задвижващи модули, платформата работи безопасно при силни-ветрови среди и поддържа тежки товари на височини над 150 метра.

 

 
 
Технически спецификации

 

Параметър

Стандартна единична мачта

Конфигурация с двойна мачта

Макс. Капацитет на полезен товар

2000 кг - 3,200 кг

До 6 000 кг

Макс. Дължина на платформата

10,5 м (единично задвижване) / 30,0 м (мостово)

До 45,0м

Скорост на повдигане

4,0 м/мин - 9.0 м/мин

4,0 м/мин - 9.0 м/мин

Макс. Работна височина

150 m (по-високо с инженерен преглед)

150 m (по-високо с инженерен преглед)

Размери на секцията на мачтата

650 mm × 650 mm (горещо поцинковани)

650 mm × 650 mm (горещо поцинковани)

Захранване

380V-480V, 50/60Hz, 3-фазен

380V-480V, 50/60Hz, 3-фазен

Стандарт за съответствие

EN 1495 / ANSI A92.10 / CE сертифициран

EN 1495 / ANSI A92.10 / CE сертифициран

 

Ключови характеристики

Центробежна предпазна спирачка

Механичният регулатор на скоростта над-се задейства автоматично, за да заключи платформата към мачтата, ако скоростта на спускане надхвърли безопасните експлоатационни граници.


Система за наблюдение на претоварване

Мониторингът-на натоварването в реално време деактивира движението нагоре, ако теглото надвишава номиналния праг на полезен товар, предотвратявайки структурно пре-напрежение.

Горещо поцинковано покритие

Всички конструктивни стоманени компоненти, рамки на шасито и секции на мачтата преминават през горещо поцинковане (минимум 85 µm дебелина на покритието) за устойчивост на корозия в сурови крайбрежни или химически среди.

Модулни разширения на палубата

Телескопичните плъзгачи на палубата позволяват ширината и контура на платформата да съответстват на сложни геометрии на фасадата на сградата без персонализирана изработка.

Отпадане на фаза и защита от напрежение

Електрическите контролни панели включват наблюдение на последователността на фазите, термични релета за претоварване и корпуси с класификация IP55-за защита от атмосферни влияния на работната площадка.

 

Приложения
 

Монтаж на окачена стена и остъкляване

Осигурява стабилна основа за работа с тежки стъклени панели, каменни плочи и алуминиеви композитни панели.

Ремонт на фасади и зидария

Побира зидари, контейнери за хоросан и товари от скелето едновременно по време на външна реставрация.

Висока-структурна конструкция

Служи като регулируем работен под за ремонт на бетон, заваряване и външни изолационни довършителни системи (EIFS).

Поддръжка на мостове и инфраструктура

Разполага се върху вертикални мостови пилони и колони за достъп за инспекция и ремонт.

 

 

Конфигуриране и персонализиране

Ние конфигурираме оформления на платформи въз основа на чертежи на проекти, диаграми на натоварване и свързване-в графици за закрепване.


Опции на устройството:Изберете между електро-механични двойни задвижвания или честотни{1}}инверторни (VFC) системи за плавен старт/стоп.


Интервали на закотвяне:Стандартно свързване на стена-на интервали на всеки 6 метра до 9 метра в зависимост от изчисленията на-натоварването от вятър.


Типове шасита:Избираеми стационарни основни рамки, мобилни шасита с комплекти колела или повдигащи се базови модули-кран за ограничени работни места.


Конфигурации на мощността:-Интеграция на дизелов генератор или директно свързване на захранване на място.

Mast Working Platform

 

Mast Platform

 

Производство и контрол на качеството

Структурната цялост на оборудването за вертикален достъп разчита на контролирани производствени толеранси и проследимост на материала.


Стандарт за материал:Q355B структурна ниско{1}}легирана стомана, използвана за високо{2}}натоварващи-носещи елементи, предлагаща превъзходна граница на провлачване в сравнение със стандартната търговска въглеродна стомана.


Роботизирано заваряване:Критичните корди на мачтата и задвижващите рамки се заваряват с помощта на роботизирани MIG/MAG заваръчни станции, за да се осигури последователност на проникване и равномерност на шева при динамични натоварвания на умора.


Прецизност на обработка:CNC бормашини обработват свързващите фланци на секциите на мачтата, за да поддържат толеранс на вертикално подравняване по-малък от 0,5 mm на секция.


Натоварване и функционално тестване:Всяка завършена задвижваща единица се подлага на 125% тест за статично претоварване и 110% тест за динамично натоварване на нашата-вътрешна вертикална тестова кула преди фабрично пускане.


Проверка на заваръчните шевове:Не-тестването с разрушаване (NDT), включително ултразвуковото изпитване (UT) на критични структурни заварки, се извършва съгласно стандартите за качество ISO 5817 ниво C.

 

 
Опаковка и доставка или използване на продукта
 
01/

Обединяване на компоненти

Секциите на мачтата са пакетирани в стоманени палети от 4 до 6 единици с помощта на тежки -ремъци. Задвижващите модули и контролните конзоли са затворени в каси от шперплат за износ-.

02/

Зареждане на контейнер

Стандартните 40-футови контейнери High Cube (40HC) побират до 30 метра мачтови секции плюс две основни задвижващи единици.

03/

Близост на пристанището

Разположението на съоръжението в рамките на 50 км от основните пристанища за корабоплаване позволява директен транспорт на контейнери и кратки срокове за транзит.

04/

Достъп до документация и съответствие

Всяка пратка съдържа ръководства за оператора на английски език, електрически схеми, доклади от проверка на NDT и сертификати за съответствие CE/EN 1495.

 

 

ЧЗВ

 

 

Въпрос: Каква е максималната неподдържана височина на мачтата над горния анкер-в?

О: Максималната свободно{0}}височина на мачтата над последния стенен анкер обикновено е от 3,0 метра до 6,0 метра, стриктно регулирана от местните изчисления на зоната на вятъра и конкретното използвано напречно-сечение на мачтата.

В: Как се държи платформата при внезапна загуба на захранване?

О: Задвижващите двигатели разполагат с интегрирани електромагнитни спирачки, които автоматично блокират зъбните колела към зъбната рейка в момента, в който захранването спре. Процедурите за ръчно спускане са налични чрез механизъм за ръчно-освобождаване за аварийно спускане.

Въпрос: Може ли дължината на платформата да се коригира на-на място?

A: Да. Модулната палубна система позволява междинни платформени секции да бъдат добавяни или премахвани с помощта на стандартни щифтови връзки, приспособяващи се към променящите се ширини на фасадата по време на жизнения цикъл на проекта.

Въпрос: Каква поддръжка е необходима по време на работа?

О: Необходими са ежедневни визуални проверки на крайните изключватели и предпазните спирачки. Седмичното смазване с грес на мрежата на зъбната рейка и зъбното колело, заедно с ежемесечните проверки на въртящия момент на всички структурни болтове, е посочено в ръководството за поддръжка.

 

modular-1
Поискайте оферта

За да получите официална оферта, конфигурирана за спецификациите на вашия проект, моля, предоставете следните подробности:
Максимална работна височина:(метри)
Необходим капацитет на полезен товар:(кг)
Обща дължина на платформата:(метри)
Местоположение на проекта / Вятърна зона:
Целева дата на доставка:
[ Поискайте оферта за инженеринг ]

Ние сме добре-известни като един от водещите производители и доставчици на работни платформи за катерене на мачти в Китай. Горещо ви приветстваме да закупите висококачествена работна платформа за катерене по мачта на конкурентна цена от нашата фабрика. Ако имате някакви технически проблеми, добре дошли да се свържете с нас за решенията.

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване